Två stora flathead skruvmejslar
Liten par skruvstäd griptång
Innertub för däcket
varmt tvålvatten
Portabel kompressor (tillval) katalog
Visa fler instruktioner
Hur man byter cykeldäck Rör
1
tömma däcket genom att trycka på ventilen kärna av röret tills all luft är ute och däcket är platt.
Sida 2
Placera skruvstäd griptång tätt på fälgen så att handtagen är utsträckta utåt mot däcket. Se till att greppet är tajt och kommer inte lossna. Addera 3
Placera platt huvud av en skruvmejsel i kanten under sträng av däcket och lyfta den (nyfikna) över kanten och klämman av de vise griptång. Ta den andra skruvmejsel och upprepa detta steg cirka 3 inches bort från den första skruvmejseln. Om det är för långt och du kan inte lyfta den pärla av däcket över kanten, kom tillbaka en tum eller så tills du kan lyfta den över kanten.
4
Ta den första skruvmejseln från pärlan, se pärlan av däcket fortfarande över huvudet på de vise grepp tång, och arbeta dig runt pärlan av däcket varje par inches eller så, omväxlande skruvmejslar som du går. Du behöver bara ta bort ca 1/3 av pärlan från fälgen innan du kommer att kunna dra bort kulan helt för hand.
5
Upprepa samma procedur för botten pärlan. Detta kommer att bli lite svårare, eftersom du måste placera skruvmejsel ner under det inre röret och på botten pärla för att lyfta över toppen av fälgen. Ta din tid, ha tålamod och det kommer att löna sig. Ta bort de vise griptång när du har lyckats.
6
Ta bort den gamla slangen från däcket.
7
Skruva ventilskaftet locket från ny innerslang och linda röret runt kanten av däcket. Sätt i ventilskaftet in ventilskaftet hålet på fälgen.
8
Applicera ett rejält lager varmt tvålvatten till pärlan av däcket och placera tillbaka däcket på fälgen börjar med botten pärla och få så mycket av däcket på fälgen som möjligt. Börja nyfikna pärlan tillbaka på fälgen, med den alternativa skruvmejsel metoden, men var noga med att inte klämma eller punktera det inre röret. Återigen, ta din tid, och se var din skruvmejsel gör köpet är en kalkylerad plats som inte kommer att ådra sig skador på röret. Försöker bända på för mycket av däcket mellan längder av skruvmejslar kommer att förbjuda din framgång. Tänk smått och arbeta dig runt tålmodigt.
9
Upprepa samma procedur för den översta pärlan av däcket, och se till att stoppa in röret i hålrummet av däcket som behövs och när du är klar. Pumpa upp slangen och däcket med det rekommenderade rätt mängd luft, med hjälp av en bärbar kompressor eller ta cykeln till en lokal lön kompressor.