Golv planhet i ett lager golv är kritisk på grund av det enormt kan påverka effektiviteten, hastigheten och oftare än inte, förflyttning och säkerhet center agenter 'distribution och olika hårdvara som måste drivas för hand. Golv planhet eller betong planhet har flera stora inverkan på säkerhet och effektivitet varje gång material hanteras av gaffeltrucken trucks.The utveckling av crossdocking har resulterat i uppmärksamhet på kortare cykel inventering tid. Således bör golvet planhet kunna hålla igenom på långa fysiskt krävande 24-timmars trafik. Dessutom tar golv planhet eller betong planhet på en viktig del i dagens höga genomströmning logistik. En som inte åstadkomma optimal golv planhet permanent kan hålla sina tunga industriella maskiner och fordon från att nå sin optimala övergripande performance.At först, är lämpligt golv planhet är mycket viktigt för det kommer sannolikt att bli långt mycket framgångsrika för någon åtgärd om truckarna är arbetar på optimal hastighet. Ganska ofta kommer de fattiga ytan resultera gradvis i den omfattande vibrationer gaffeltrucken genom vilket ger upp till underhåll och stillestånd. Golv planhet är också bra för operatörens trötthet och hälsa och säkerhet. Det kan också minska försämringen på aktiemarknaden och först och främst möjliggör kontroll på hela golvets kvalitet som du är building.Unarguably, är den viktigaste kategorin i en bransch där det finns ett trängande behov av golv planhet inom gångarna av lager med hög densitet, där mycket smala gångar och definierad väg lastbilar operate.Because det finns en hel del på linjen på golvet, entreprenörerna använder tre sorters mätningar för att uppskatta golvet planhet. Först är det FF vilket innebär Face planhet eller ojämnheten. Face planhet beräknar kurvan på över två meter i golvet. Det är en bra indikator på hur smidigt bilen kommer att gå igenom i golvet. Nästa typ av mätning är den FL också kallad Face Planhet eller lutning eller stigning av plattan. Ansiktet planhet mäter skillnaden i höjd eller lutning som är över 10 meter från golvet. Därför ett indikerar hur sådan utrustning såsom de höga lagerhyllor slutändan kommer att vila på golvet. Den tredje mätningen slag är känd som den Fmin. Detta mått används för att beräkna planhet av en viss gången i tillämpningen av den super-plant golv. Den stöder definierad trafik om järnväg eller tråd guidance.To belysa vikten av golvet planhet, är det viktigt att hålla i minnet att vissa tillverkare av trucken inte motiverar nyinköpta gaffeltruckar utom naturligtvis specifika golv planhet och jämnhet uppnås. Detta är helt enkelt därför att en hel del av gaffeltruckar inte är utrustade med luftfyllda däck eller ett fjädringssystem som kan absorbera olika grader av gupp. Därför kommer kostnaderna för garantireparation med sämre form av golv vara större och ofta betydligt dyrare. Någon omedelbar växling i golvet migh resultatet till hjulen blir luftburna i tider av optimal hastighet. Detta kommer att resultera i förtid och överdriven stress på hela enheten konst av:. Deith10camp