Strömtillförseln till Tesla spolsystemet av den primära transformatorn . Denna spänning , trots hög , är inte alls tillräckligt för att hoppa gnistgapet så att det kan komma till den primära spolen . Istället är den enda plats som det kan gå till kondensatorerna , där det byggs upp tills den kan hoppa gapet och kör genom den primära spolen . När strömmen går genom primärlindningen , sätter upp ett magnetfält inuti spolen . Men eftersom den gnista måste gå ut , kollapsar detta område snart. Men den sekundära spolen är placerad för att " fånga " detta EM vågen när den rör sig inåt . Den sekundära spolen är avsedd att omvandla den EM- energi tillbaka till elektricitet , vilket orsakar ström att flyta även om den andra kretsen och skapa den HV output.Repeat processen tusen gånger ett second.The anledning att utsignalen från den sekundära är större än produktionen av den primära kretsen beror på att sekundärspolen har så många fler varv än primärspolen . Om den primära spolen har 10 varv , och den sekundära spolen har 1000 varv ( som är 100x så många) , så att spänningen flödar i primärkretsen kommer att multipliceras med 100x när den når den sekundära circuit.Be försiktig med de webbplatser som vissa tenderar att ha dålig information . Även om du har rätt om utgången av en Tesla spole är hög spänning men en säker ström , är den primära kretsen en mycket hög ström och måste undvikas när spolen är på konst av : . Jared McGinty