Elbilar anses av många vara framtiden. De kommer att minska vårt beroende av olja och rädda oss en hel del pengar och irritation över smutsiga bensinstationer. Men vad många inte inser är att detta framtidens bil är faktiskt över 100 år i making.The första elbilen uppfanns strax före år 1900. Dock att design slog så småningom ut i popularitet av de brännbara fordon Fuelmotorn vi fortfarande kör runt i dag. Höga kostnader och låga hästkrafter var bara några av anledningarna till att denna bil fizzled i market.While höga kostnader och låg hästkrafter är fortfarande relativt sant för elfordon i dag, har allmänhetens intresse för dem har reignited under de senaste decennierna som en leda till oro över föroreningar, höga gaspriser och utländska bränsle-relaterade konflikter. Stora biltillverkare har svarat med nyare form modeller, men experter tror att vi måste ändra på andra ställen innan vi kommer att vara redo att stödja denna typ av vehicle.These typer av fordon kan laddas via ett vanligt vägguttag. Detta innebär inget problem för de flesta husägare, överväger de flesta människor har minst ett uttag på utsidan av deras hem eller i garaget. Det uppskattas också att piggen i energikostnader som medföljer laddar ett helt fordon hemma fortfarande kommer att vara lägre än det belopp som vi nu spenderar på motsvarande mängd bensin. Problemet ligger i kraftnäten i våra bostadsområden. Som ni kanske eller kanske inte vet, är energi som genereras vid ett kraftverk och sedan distribueras till olika områden runt staden. I vart och ett av dessa områden, fördelas effekten av elektriska transformatorer. Elektriska transformatorer justera högspänning el från kraftverket till en lägre spänning innan du distribuerar den användbara lägre spänning el till varje hus via kraftledningar. Varje stadsdel har en egen elnät som står för antalet hus och den uppskattade mängden ström varje hus behöver. För att till fullo ta ut en elbil, skulle ett hus måste använda mycket kraft och energi på nästan två mer fullständiga hushåll. Två personer laddning två av dessa bilar i samma område vid samma tidpunkt skulle nästan säkert orsaka en blackout. Lösningen på detta problem är att ersätta den elektriska transformatorer i varje stadsdel med mer kraftfulla. Stadsdelar i 12 hus på en elnätet skulle behöva elektriska transformatorer som är utrustade för vid 36 hus om alla i trakten köper en av dessa typer av bilar. Den enda andra lösningen skulle vara att uppdra varje person schemalägga en annan tidpunkt då de kommer att tillåtas ta ut sin bil. Det är nog inte så svårt av en uppgift som det kan verka. Vi har tidigare försett landet med miljontals bensinstationer att tillgodose våra bilar behov. Det bör inte vara hälften så svårt att ersätta elektriska transformatorer för att stödja våra nya konst av:. Aavotina