Har du någonsin undrat hur det är att vara en towpath ranger? Melissa Ezechukwu tillbringade dagen på Regents Canal med Joe Young, Londons towpath ranger, att hitta out.As jag abborre i utkanten av City Road Lock i Islington kollat moderna canalside kontor, kan jag inte undgå att känna jag har plockat den perfekta dagen för min intervju med Joe Young, pråmdragväg ranger.The solen slår ner obevekligt genom molnfri himmel, vilket gör vattnet i Regents Canal glitter och glitter - mycket frestande i tryckande heat.We har stämt möte vid 10:00 men , som är ivriga att inte vilse, jag har gjort min väg över extra tidigt och kom på towpath slap-bang i mitten av rusningstid. Detta, i kombination med den underbara vädret drar ut ännu mer folk, gör det ett perfekt tillfälle för mig att se hur det är för den genomsnittliga London towpath pedestrian.Making min väg hit cyklister kom på mig från alla håll, vissa tinging deras klocka, och några vinande bara tyst förbi mig. Jag kramade instinktivt väggen först, utan att veta var jag ska plantera själv. När Joe vänder upp han berättar vandrare bör hålla till insidan av dragvägen, men det är när cyklister har samma idé - och inte varna dig - att problemen börjar. Eller när fotgängare spred sig över dragvägen, strunta i klockan eller helt enkelt inte höra det med sina hörlurar in.And detta är naturligtvis existensberättigande bakom Joe ståndpunkt - att samarbeta med dessa cyklister och towpath användare som inte alltid tar andra människor i beaktande, eller inte alltid är medvetna om hur de ska bete sig. Joes genomsnittlig vecka är oftast spenderas utanför, gå eller cykla längden på pråmdragväg chattar för fotgängare och cyklister. En dag i veckan under morgonrusningen, Joe och hans ställföreträdare, Brian Smith håller två Tings händelse där de dela ut kopior av towpathen uppförandekod, fria klockor och emblem, och bara allmänt försöka bromsa fortkörning cyclists.It är klart från leende på läpparna att Joe älskar sitt jobb, särskilt på härliga dagar som dessa. När jag frågar honom vad de bästa aspekterna av hans jobb är att han är kompetent att rabbla upp en lång lista: "Därför att jag är den första av min sort finns det ingen som arbetsbeskrivning, så jag kan göra upp det som jag gå och sätta nya idéer till bordet. Det finns massor av oberoende och kreativt fokus. Dessutom gillar jag känslan del av det lokala samhället - Jag ser ofta samma cyklister eller båtfolk, och jag gillar att känna som jag gör något för att förbättra det samhälle "Joe fortsätter med att säga att denna känsla av gemenskap kan vara svårt att. hitta nuförtiden, speciellt i London. Även om han är snabb att erkänna att saker är bättre, vänligare, vid kanalen, och han vill hjälpa till att hålla upp det. Vänlighet på towpath är "en slags återgång till hur det brukade vara", säger han. Och han borde veta - han har verkligen blivit väl erkänt sedan ta på denna nya roll, med massor av människor vinka "hej" och stoppa att chat.And vad är de värsta aspekterna? "Känsla oförmögna att påverka vissa grupper av människor och deras beteende," säger han "ser folks likgiltighet för andra människor". Joe medger också att vissa dagar kan vara tystare än andra, men det är uppenbarligen inte något som stör honom idag, efter alla åtgärder av Bike Week.Seven dagar långa arbetsdagar har lämnat honom utmattad, men också extatisk från alla positiv feedback på händelser mottagits. Så har pråmdragväg ranger systemet i allmänhet varit framgångsrik, frågar jag? "Ja, absolut" han nickar "det finns fortfarande en minoritet, men folk använder sina klockor mer och interagera med människor." Han insisterar han har fått ett fantastiskt gensvar från människor, och är verkligen angelägen för BW att utvidga den roll pråmdragväg ranger till andra områden av UK.Today Joe uppdrag är att jaga ut några ställen längs Regents Canal som kan vara lämpliga för en bit av permanent graffiti konst, så vi vandra bort från Islington ta foton på vägen. En tillfällig väggmålning har målat på sidan av närliggande Hanover skolan, men Joe är nu ute efter något mer iögonfallande att bromsa denna envisa minoritet, oftast unga, manliga yrkesverksamma fortkörning på väg till work.Since rollen av en Towpath Ranger är en ny position jag frågar honom vad han gjorde innan för att få erfarenhet för detta. "Jag var en Anti-Social Behaviour Officer för Brent Housing Association, så det är vad utrustat mig att ta itu med konfliktlösning", säger han. "Till slut fick jag sjuk av att hantera folks klagomål om deras bullriga grannar! Jag erbjöd även för Sustrans i ungefär två år. "Att vara en hängiven cyklist och fitness entusiasten (han är på väg in i den beryktade Three Peaks Challenge) möjligheten att vara ute och om hela dagen är också vad drog honom till jobbet, säger han. Dagen bygger på och vi promenera i Londons East End, Joe tinging sin klocka när vi närmar oss blinda tunnlar och tacka dem som ting tillbaka. Saker är mycket mindre hektiskt nu, och det är en glädje att se stora walking grupper och skolbarn ute njuter av sin lokala canal.We strategi flotta, glas-front lägenheter av Limehouse Basin efter vad Joe berättar är en 2 ½ mil promenad, och stopp för en välbehövlig te paus på BW hamnkontoret. Jag frågar honom vad hans mest minnesvärda kanalen incident har varit sedan start. "Jag har ännu inte sett en tvist själv", säger han "men jag blev kontaktad gång med en kvinna som hade haft sin arm bruten efter en kollision med en cyklist!" Även chockerande, har Joe lyckats hålla kontakten med henne och hon är mycket positiv till de två Tings kampanj, och Joe och Brians work.Having sett några cyklister som rider chockerande nära kanten av vattnet idag, jag också fråga honom om han någonsin sett någon falla i. "Ja", säger han med en antydan till ett leende "häromveckan en pendlare som reser mycket alltför snabbt fångade sin cykel på pråmdragväg och flög i." Lyckligtvis cyklisten inte var skadad och fullt accepterat att han borde ha färdats långsammare, "han berättade att han visste att det skulle hända en dag "sade Joe.After hämta en stor, besvärlig trailer av broschyrer vi tillbaka mot Islington, kvar med mig undrar hur i hela friden vi ska rulla den längs towpathen mötesfri. Jag behöver inte ha orolig, trots några tillbud (till stor del tack vare min i vägen) majoriteten av towpath användare är artigt och tillmötesgående. Det är verkligen uppfriskande att se uppförandekoden i handling, inte bara som ord på paper.As vi närmar Islington och slutet av vår promenad jag ber Joe om han sett några kändisar med Londons vackraste kanalerna? "Förra veckan, vid sextiden på morgonen under trottoaren konst, kom Boris Johnson jogga runt hörnet, såg fotograferna och började jogga i den andra riktningen!" Joe säger. "Han talade så småningom till oss och var riktigt positiva till projektet. . Han sade att han joggar varje morgon och har aldrig upplevt några problem med cyklister inte ringa sina klockor "Proof, faktiskt, är att relationer på towpath förbättra konst av:. Daniel Butler