Tillbaka i 1974, Jack Schylling, arbetar i Cambridge, MA, såg en wind-up fågel flyga förbi hans tredje våningen kontor fönster. Han sprang genast ner till gatan och köpte en från säljaren. Förtrollad med objektet, skrev han då till tillverkaren i Frankrike för att beställa sin egen försörjning, och därefter gick in i affärer som säljer leksaken fåglar på gatorna i Boston. Resten är nu history.Twenty-fem år senare Schylling Toy Company säljer mer än 300 olika typer av leksaker i några 15.000 butiker runt om i världen. Framgången för Schylling Leksaker är ett bevis på att replika bilar inte har helt ersatts av Xboxes och iPods i leksaken kistor av USA: s ungdom. Vd Jack Schylling har ett kontor omgiven av antika leksaker som han använder som inspiration för bolagets creations.Lithographed tenn infördes för leksaker på 1880-talet varvid olika färger och detaljer trycktes på plana plåtar med en litografisk press, de olika delarna formades sedan av stämplar och monterade med små flikar. Den första leksak användning för plåt i USA går tillbaka till 1895.In de tidiga årtiondena av det 20th århundradet, var Tyskland den ledande tillverkaren av tenn leksaker i världen. Tyska tenn leksaker var nyskapande och välgjord. De dominerade marknaden fram till utbrottet av andra världskriget. När freden återvände, hade leksak beslutsfattare överallt en hel del förlorad mark att återhämta sig. Men när leksaksindustrin var tillbaka i full produktion, antas Japan ledningen och började styra marknaden med tillägg av många nya nyheter. Inte bara vind-up och friktion driven, några japanska tenn leksaker drivs av batterier och kan ge blinkande ljus och ljud. Under 50-talet och tidigt 60-tal, hade den japanska översvämmat marknaden med många tilltalande design tenn leksaker och en stor andel av dem var inriktade på USA med objekt välbekanta för amerikanerna. Men trots den inledande återkomsten av tenn leksak popularitet i efterkrigstiden, var tin leksakstillverkningen inför ständigt ökande svårigheter. De inkluderade förändrade konsumentkrav, nya säkerhetsföreskrifter och konkurrensen från plast leksak beslutsfattare. Genom 70-talet, hade Japan minskade produktionen tenn leksaken så dramatiskt att många fabriker hade upphört med sin produktion helt och hållet. Kina började producera tenn leksaker i början av 20-talet trots att de inledningsvis var primitiva och dåligt gjort. Som japansk tenn leksakstillverkningen minskat, antog Kina roll ledande tenn leksak maker i världen. Tidiga kinesiska leksaker noterades för deras låga priser, vilket ofta återspeglas i deras kvalitet. Numera görs till en mycket högre standard, men ändå behålla kanten av att vara mycket affordable.MeandMyCar är den enda brittiska on-line återförsäljare att lagerföra ett komplett sortiment av Schylling leksaksbilar. Dessa inkluderar de landspeed rekord bilar: 1933 Bluebird, Golden Arrow och Sunbeam 1000, plus Sir Ian Bluebird, Vintage Racer, Streamliner bilar och Auto Speedway.The 1933 Bluebird drivs av Sir Malcolm Campbell, sätta rekord hastighet av 272,46 mph under en tio och en halv mil kurs, på Daytona Beach den 22 februari 1933. Den ursprungliga bilen drevs av en kompressormatad 2.500 hk V-12 Rolls Royce 'Schneider Trophy "typ R flygmotor och försågs med specialutvecklade däck från Dunlop. Förhållandena på dagen var dålig och trots att slå sitt tidigare rekord från 20mph, Sir Malcolm alltid känt att bilen kunde ha gjort betydligt bättre i mer gynnsamt väder conditions.This fantastiskt 50cm bleck modell av 1933 bil funktioner: urverk wind up motor - bleckplåt kropp - detaljerad målning och föraren siffra - gummidäck - vackert illustrerad box. Den Sunbeam 1000 var en otrolig bil, drivs av två 12 cylindriga flygmotorer över 22.000 cc och 500 hästkrafter vardera. Det vägde över tre ton, och den 29 mars 1927 inför en folkmassa av 35.000 på Daytona Beach, Florida, satt det ett nytt världsrekord mark hastighet på 203,792 miles per hour.The bilen tillverkades vid Sunbeam Motor Companys Moorfield Fungerar i Wolverhampton, England, exklusivt för brittiska förare Major Henry Segrave, vars rekord prestation gjorde honom en omedelbar kändis worldwide.Typical produktion bilar av 1927 hade motorer på 20-50 hästkrafter och begreppet resa 200 miles per timme var bara en dröm om science fiction. Utformningen av Sunbeam 1000 var lika fantastiskt, med en elegant aerodynamisk form som visas samtida även today.The Sunbeam 1000 med sin wind-up motor innehåller en rik historia av strävan efter snabbhet, och är ett bra komplement till alla tenn samling. Den legendariska Golden Arrow drevs av Henry Segrave till ett land hastighetsrekord på 231,567 mph på Daytona Beach den 11 mars 1929. The Golden Arrow utförs endast en gång, som drivs av en 900 hk 23,9 liter Napier Lion 12-cylindriga flygmotorer. Schylling s wind up Classic är en trogen återgivning av bleck modellen producerades ursprungligen av Kingsbury på 1930-talet. På över 50cm lång, har det: styrbara framhjul - urverk wind-up motor - bleckplåt kropp - gummibana - detaljerad målning och föraren siffra - vackert inramade och numrerade med matchande certificate.Modern leksak lagstiftningen innebär att Schylling bilar endast kan säljas till personer över 14 och är nu mer för vuxna samlare än barn. Varje leksak kommer med sitt eget certifikat, som visar att det är en äkta Schylling objekt och de förblir en härlig tillägg till någon samling och en påminnelse om överklagandet av traditionella leksaker konst av:. Fiona Elliott