Om du vill ha en förändring från flygande elektriska modellflygplan, då kan du prova bensindrivna flygplan. Dessa plan kommer med ett val av antingen 2 stroke eller 4 taktsmotorer. 2 tvåtaktsmotorer har ett glödstift istället för ett tändstift i topplocket. Glödstiftet består av en liten spole, som värmer upp en gång en liten spänning anbringas på den. När det blir glödhet på grund av värmen, bränslet inuti cylindern antänds och 2 stroke skurar motor i sin bullriga liv. 2-takts motorer är i grunden bullrigare än 4 taktsmotorer. De tenderar att släppa ut mer rök än 4 taktsmotorer. Men de är billigare att köpa än 4 stroke och kära. De kräver också mer olja än 4 taktsmotorer. Anledningen är att eftersom 2 tvåtaktsmotorer har ett högre varvtal [varv per minut] än 4 taktsmotorer, oljeförbrukningen liksom bränsleförbrukningen också går upp. Eftersom oljan är förblandas med bränslet, bör du ange slaget av din motor, när du köper din bränsle supplies.Since du kunde köra en 2 takts bränsle i en 4-takts motor, kör en 4-takts motor på en 2 takts bränsle kanske överhettas motorn pga mindre olja blandas i bränslet. 4 takts motorer går mycket svalare och är tystare jämfört med 2 taktsmotorer. Men det finns massor av människor som gillar 2 taktsmotorer, eftersom det låter mer realistiskt att en flygplansmotor på grund av dess högfrekventa ljud. Bränslet som används för att driva 2 stroke och 4 takts motorer, normalt metanol tillsammans med en andel olja blandas i det. Detta bränsle kan också innehålla tillsatser för att förbättra dess brännbarhet, särskilt för speciella ändamål applikationer. 4 takts motorer är mer komplicerad än 2 taktsmotorer och innehåller fler rörliga delar, och är därmed dyrare att tillverka. Dessa motorer är normalt drivs av stötstänger istället för kammar och kanske även ge bieffekter eller roterande ventiler. Både motortyper få sin bränsleförsörjning via en förgasare som kan justeras för att ställa in önskat varvtal. En dieselmotor 2 takts motor finns också, som använder eter, fotogen och olja blandas som sitt bränsle och har en justering för att ändra kompressionsförhållandet istället för ett glödstift. Denna motor kan användas för att rotera en större propeller än en motsvarande bensin 2 takts motor. Avgaserna av alla dessa motorer kan bara sluta med en enkel header pipe eller kan gå in i en ljuddämpare för att sänka ljudet. En 4-takts motor måste ha sina ventiler justeras efter särskilda "flygtimmar". En 2-taktsmotor kräver normalt mindre underhåll än en 4-takts motor. Men, är en ny teknik som ökar långsamt användningen av 4-takts motorer i modellflygplan. Så, kolla in ovanstående egenskaper, innan du bestämmer dig för att köpa en plan bensinmotor. Också testa 'flyga' cirka 2 stroke eller 4 takts plan för att få en "känsla" av hastighet och svarstid på dessa plan. . Efter allt, dess olika slag för olika folk konst av: Victor Epand