Innan man använder något nitro modell är det viktigt att du kontrollerar följande : . * Receiver Battery * Range check ( Stand en bit bort från modellen och kontrollera att den svarar på radiostyrning korrekt Helst göra detta med någon annan så att du kan stå så långt bort som du vill använda modellen . * Radio Batteri * Glödstift är tät och varm start är fulladdat * Säkerställa svänghjul är stram och dra åt om det behövs ( Viktigt eller svänghjulet kommer att bära BORTA ) * Loctite /dra åt eventuella lösa muttrar , skruvar eller bultar dvs . ställskruvar , motorfäste skruvar , hjulmuttrar , etc * Koppling - bell och Spur Gear mesh ( VIKTIGT eLLER DU KOMMER STRIP Gears ) * dragstarten motorns skruvar * Nylon band för avgas * Clean & Re - olja eller byt Foam Air Filter element * Se alla servo & throttle koppling är rak vid 90 grader & i korrekt inriktning när radioutrustning är påslagen . Justera om det behövs . * Se till bränslesystemet är gratis obstruktion , nypor linje , smuts och läckor * Rengör hela bilen efter varje tank - klocka för sand , bör stenar , lera , smuts eller något som kommer att hindra korrekt drift och maintenance.The ovanstående underhåll observeras helst efter varje run.The main justerskruv skulle ha förinställts på fabriken och vi skulle ha dubbla kontrolleras det att se till att det är rätt att köra motorn i. I 99 % av fallen denna skruv inte behöver röra förrän du har kört motorn i om du vill . finjustera det Om du förlorar utgångsläget av skruven eller vill kolla upp det då toppen av skruven bör bara 1 - 2 mm under toppen av skruven hölje konst av : http://. www.xnitrorc.co.uk